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工商時報【本報訊】

12月加權指數再創波段新高,適逢歐美法人耶誕、新年長假在即,研盤盤整修正、伴隨量縮的時間將拉長。美國經濟持續溫和成長,通膨亦有所回升,12月FOMC會議決議升息1碼,將聯邦資金利率調升至0.5%~0.75%,這是聯準會繼2015年之後的再度升息,顯示對美國整體經濟與通膨前景更具信心。

耶誕節假期前,雖然外資交易量縮小,但年底前仍可望有作帳行情,投資人可善用權證提前進場布局,利用資金門檻低、交易成本低廉等優點,發揮槓桿特性賺取獲利。認購認售權證可同時搭配操作,並挑選天期較長之權證,以規避市場不確定因素所造成的風險及時間價值上的流失,而且就算行情看錯,風險也將有所控制,而權證正是具有此種特性的投資工具。

在個股方面,若期待年底作帳行情,可以挑選各重點產業的龍頭指標股的認購權證,以期待股價噴出,而在大盤的重點方面,投資人可以考慮買進指數型認售權證,來規避金融市場因恐懼而出現的跌勢,或為手中的多頭部位避險。

投資人可以上「華南永昌權證網」搜尋相關權證,建議在挑選上以履約價在價外15%至價內5%,且天期90天以上的權證為主,可兼顧槓桿上的爆發力,以及避免權證時間價值耗損過快。

(中央社記者謝佳珍新北市7日電)前立法院長劉松藩病逝,中國國民黨主席洪秀柱今天表示,劉松藩晚年淒涼,對劉松藩遭遇感到難過,對於劉松藩的病逝表示哀悼與遺憾。

洪秀柱下午在中常會後受訪表示,非常遺憾,替劉松藩的遭遇覺得非常難過,當年劉松藩在立法院何等叱吒風雲,人生很難說,劉松藩的晚年很淒涼。

洪秀柱說,人死為大,回來安葬在故鄉,身為劉松藩的前同事,只能表示哀悼。

是否前往向劉松藩家人表達慰問?洪秀柱表示,這是做人應該有的道理,應該向劉松藩家人表達慰問之意。1051207

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巴拿馬運河管理局(ACP)日前表示,新巴拿馬運河自今年六月廿六日開通後,通航情況超乎預期。

陽明海運八千兩百萬TEU貨櫃船(YM Unity)上周三(十四日)成為第五百艘通過新巴拿馬運河的新巴拿馬型貨櫃船。建於二○○六年新巴拿馬型貨櫃船『YM Unity』,長三三五·七米,寬四十二·八。據巴拿馬運河管理局(ACP)統計,自新巴拿馬運河通航以來,共有六百一十艘不同規模的船舶通過新船閘,其中有五百艘新巴拿馬型船(neo-panamaxes)。

【苦勞網記者陳逸婷/台北報導】反同婚團體近日大動員反對同性婚姻,並要求性別平等教育退出校園,台灣性別平等教育協會、台灣同志諮詢熱線協會、婦女新知基金會等性別團體今天(12/9)上午召開記者會反制,提到自1996年通過《性侵害犯罪防治法》,各級中小學每學年依法實施「至少4小時以上的性侵害防治教育課程」以來,校園推動性別平等教育至今已20年,然而,從2011年真愛聯盟反對校園中性別教育納入同志教育與多元情慾開始,性平教育便受到保守宗教團體的反挫。性別團體強調不會對歧視讓步,呼籲十二年國教的「課程總綱」應納入性別平等與人權教育議題、挹注資源增能教師的性別平等意識。
台灣性別平等教育協會秘書長秘書長黃嘉韻表示,目前的九年一貫教育課綱中有「性別教育」,並明文確立校園中教師要有性別平等意識的教學,例如破除性別刻板印象,然而,即將要落實的十二年國民基本教育課程中,性別教育卻被以「融入各科」的說法,從課程總綱移除。黃嘉韻擔憂,目前教師可以以「課綱要求」為由,在校園中抵抗保守家長對教師教學的質疑,未來,如果課綱中沒有性平教育項目,也不可能真正「融入各科」,反而將「消失」於校園教育之中。
輔仁大學學生代表廖郁雯提到,校園中的行政主管通常缺乏多元性別或者性別平等的概念,他舉例,在2015年3月時,輔大一位有宗教背景的教授在犯罪心理學課堂明文列出同性戀的十大罪惡,並且將此放在期中考題中,學生跟校方性平會投訴時,性平會竟不予受理。此外,輔大女學生要求廢除女宿宵禁的事件,學生也試圖透過校內申訴管道,然而性平會跟各級行政主管都無法解決,於是學生才組成「輔大灰姑娘」,在體制外進行女宿宵禁的抗爭。廖郁雯認為,大學校園中的行政主管與部分教師的發言,時常理所當然的談論「男生、女生應該怎麼樣」這種性別二元的言論,卻忽略了性取向的多元,多數學生礙於權力關係也不敢反駁老師,內心受傷卻無能為力。情趣振動棒
高級中等以下學校課程審議會學生代表廖浩翔則認為,保守團體對性平教材的批評是「斷章取義、自己嚇自己」,他拿過去校園中的葉永鋕性別霸凌事件,跟北一女兩位女學生自殺的憾事強調性平教育的重要性,廖浩翔說,在他發言的當下,可能也有同志朋友動了輕生的念頭,可能有性別氣質不符合主流價值的學生,正在受到同學的嘲笑跟霸凌,並說「如果有一天我們可以讓學生知道這些多元性別都是正常的,憾事便可以被阻止」。

■? 全文請見苦勞網

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中國時報【余祥╱台北報導】

「休學」對大多數台灣學生來說,是「歧途」,但台科大資訊管理學系林熙哲今年6月選擇走上這條道路;他認為休學先進入職場,不但能看清社會現實,更能找到學習的理由,未來再回到學校,不會只是把大學「念」完,而是真正「學」完。

林熙哲對資訊管理有興趣,如願進入台科大就讀,他程式設計能力強,從大一開始就在橘子蘋果程式設計學苑從事幼兒程式教育的工作,在校表現也很好,曾獲選台科大傑出青年,更與其他系所組隊參加全國競賽,獲得赴美國MIT的進修機會。

直到大三下學期,林熙哲在考前一周才知道某一堂課要期末考,這個突如其來的「噩耗」讓他開始反思:「大學是不是必經之路?」因為就算通過各種考試把大學「念」完,也不等於學完大學4年教授的知識。

為找到為何而學的答案,林熙哲決定休學,一開始家人不支持,他坦言曾擔心找不到工作,經朋友輾轉介紹,被同樣休學的募資顧問公司貝殼放大執行長林大涵相中,從事行銷工作。

林熙哲說,現在的工作結合他過去資訊工程的背景,又學習到行銷技能,一周只有3天的正職工作,就能讓他完全經濟獨立,「休學後能養活自己,是讓家長放心的必要條件」。

「等我找到為何而念大學的答案,就會回去。」林熙哲不排斥完成學業,只是他認為,先工作看清社會現實,學習到「如何存活」,並找到自己的興趣所在,回到學校後才會更珍惜教育資源,不會像現在多數大學生「念得要死不活」,虛度4年光陰。

交通部高速鐵路工程局昨(四)日完成台灣桃園國際機場聯外捷運系統一連兩天的初勘作業,高鐵局組長徐榮崇昨(四)日傍晚表示,按照既有規劃行程,初勘作業過程相當順利,未來完成初勘缺失改善之後,就會報請交通部辦理履勘,希望能朝交通部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。

高鐵局說明,桃園國際機場聯外捷運系統在高鐵局捷運工程處、台北捷運工程局、桃園大眾捷運股份有限公司,以及各施工廠商等團隊共同攜手努力之下,已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章,以及營運必需之人員均已進駐等事項,並在這(十二)月一日由第三方專業認證機構香港里卡多公司提送系統驗證與認證報告,並於二日簽署出具系統驗證與認證證明書,經確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定可辦理初勘的各項要件。

為此,高鐵局聘請十八名相關專業領域之專家學者組成初勘委員會,並於三日至四日二天辦理初勘。初勘檢查方式分為資料文件檢視、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等事項,並分為土建、機電及營運等三組進行。

徐榮崇昨天傍晚接受本報記者訪問表示,初勘委員會已經按照既有規劃行程,完成初勘作業,過程相當順利,預計討論之後就會提出初勘結果。而高鐵局也將會依據初勘結果改善完成後,依程序報請交通部理履勘。對於記者詢問機場捷運可能的通車時間點,徐榮崇表示,將朝部長賀陳旦所期許的通車目標邁進。由於賀陳旦曾經表示「明年上半年的上半年」可望通車,一般推測機場捷運有可能在明(一○六)年三月底前通車。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)

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中央社

2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分

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美國職業籃球(NBA)勇士隊小前鋒杜蘭特(Kevin Durant),雖然脫離奧克拉荷馬(Oklahoma City)雷霆隊(Thunder)後,受到東家球迷的批評,但他並不在意。他的基金會捐出5萬7千美元,要為奧克拉荷馬市無家可歸的兒童蓋一新校舍。

「明天會更好(Positive Tomorrows)」的校長艾傑爾(Susan Agel)今天(14日)發表聲明說,杜蘭特在幫助這所學校成長方面,做出了重要的貢獻。

杜蘭特在奧克拉荷馬打了8個球季,今年6月成為自由球員後轉戰勇士。這項舉動引發奧克拉荷馬球迷的怒火,還公開燒他的球衣。

「明天會更好」是一所慈善小學,提供無家可歸的孩童就學的機會,幫助他們的家庭透過教育擺脫貧困。

(中央社記者韓婷婷台北22日電)推行長達10年以上的旅行業代收轉付紙本雲端e化系統,終於正式上路了。智冠旗下智通數位科技與台北市旅行業公會共同發表e起飛平台,每年將可少砍1500棵樹。

台北市旅行商業同業公會及智冠旗下智通數位科技今天共同舉辦「旅行業代收轉付電子收據加值服務平台」e起飛平台發表會,對外說明旅行業代收轉付紙本雲端e化平台模式,消費者未來向旅行社購買旅遊行程、機票、飯店等產品或是服務時,平台將可以發送電子收據方式至消費者個人電子信箱,旅行業者正式加入政府響應環保、節能減碳、雲端e化的行列。

旅行公會理事長吳志健表示,過去台灣地區旅行業代收轉付收據長期處於紙本作業模式,公會銷售數量每年約1500萬張,需要1500棵原木製造,紙本收據成箱堆疊起來約有6座101大樓的高度,不但空間高強精套度浪費且相當不環保,長期面臨人工作業繁瑣耗時、辦公室點陣式印表機吵雜噪音、郵寄高昂成本、依據法規下必須長達7年保存的倉儲成本等困擾。

公會透過公開招標,由智通數位科技取得建置營運權,共同推行「旅行業代收轉付電子收據加值服務平台」,已於今年9月1日正式開放旅行業者開正妹聊天通平台會員帳號,10月1日正式開放業者線上申購及開立作廢折讓。

智冠集團董事長王俊博表示,過去智冠集團推行遊戲儲值點數時,從早期的點數卡,到2006年下半年推出MyCard雲端點數平台,2010年發展實體通路雲端銷售點數e-PLAY平台,並在2011年全面停止發行實體點數卡,完全走向無紙化,確實節省了許多管理成本,也提升了店家的銷售量。

王俊博相當看重台灣觀光旅遊業的發展,他說,根據通部觀光局觀光統計年報從2013年的新台幣6389億元、2014年的7530億元到2015年產值8190億元,下一個繼電子商務成為產值兆元的即是觀光旅遊業,來台旅客於2015年突破1000萬人次且單次消費金額約5萬元,出國旅客人次高達1300多萬人次且單次消費金額也超過5萬元。

智冠集團也積極發展智付寶電子支付,未來將可以進一步推廣旅行社業者加入,產業的發展是值得期待的。1051122

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(中央社記者戴雅真台北16日電)行政院長林全今天主持上任後首度動員會報說,今年歷經0206台南震災、寒害及多個颱風,中央與地方政府、民間企業及公益團體合作,國軍積極參與救災,民眾生命財產損失降最低。

林全表示,除要感謝相關單位努力與辛勞,也期盼在既有基礎下再接再勵,讓未來動員工作做得更好。動員任務在於平時累積總體戰力並支援災害防救,戰時才能統合運用全民力量,支援軍事作戰及緊急危難需求。動員工作具有持續性,一刻都不能鬆懈。

他說,目前台灣面對的潛在威脅包括國際情勢瞬息萬變,自然災害愈演愈烈,希望各單位都能做好居安思危準備,並檢討相關問題加以改善,才能降低傷亡,減少災損。

會中聽取經濟部「電力短缺(含中斷)應變作為」、交通部「交通(含通訊)中斷應變作為」、國防部「後備軍人志願短期入營服役規劃」及台南市政府「0206台南震災」救災動員經驗分享等專題報告。

林全表示,電力短缺發生原因,包括不可預期電力中斷,如天災及戰爭等,須平時落實演練。其次是可預期的電力短缺,特別是近兩年國內電力結構轉型,可能造成潛在威脅,政府須妥善處理。他指示台灣電力股份有限公司做好緊急供電備援計畫及緊急應變相關演練工作,也請經濟部將民營電廠納入動員體系,提升動員資源。

他說,交通運輸是軍事與民生需求必要工作,務必要維持暢通。通訊與交通中斷,易影響人民對政府信心。他指示交通部針對相關應變作為多思考,尤其是新科技引進,如智慧交通管理系統及通訊系統多元化,應納入未來交通及通訊中斷應變作為參考。

「後備軍人志願短期入營服役規劃」報告,林全表示,後備軍人志願短期入營服役(假日戰士)制度,在國外已行之有年,有許多值得借鏡的地方,但各國國情不同,國防部部應周延規劃,審慎推動,加強向社會大眾說明與溝通。後續檢討相關配套措施時,需考量國防需求及財務負擔,其他部會也應秉持「行政一體」原則配合辦理相關工作,使制度可長可久。

聽取「0206台南震災」救災動員報告後,林全表示,任何危機發生,往往考驗政府應變能力,也可藉危機處理,建立人民對政府的信心。經震災,顯示政府在建築物規範、危險建築物盤整等後續工作,尚須持續努力。另有關災後重建及安置部分,希望台南市政府務必讓災民相關財產損失,經由重建和復建安置後,予以合理處理。1051216

中國時報【陳大任╱台北報導】

台灣永續能源研究基金會昨(23日)舉辦「台灣企業永續獎」(TCSA, Taiwan Corporate Sustainability Awards)頒獎典禮,信義房屋榮獲最高榮譽「十大永續典範企業獎」與台積電、台達電等大型企業,一同獲選為台灣十大永續典範公司,更是服務業唯一獲獎企業。

「十大永續典範企業獎」評選資格門檻非常高,除了評選企業永續報告書,還需檢視企業整體績效的治理面、環境面和社會面是否都平?發展,才有資格獲選為企業的永續典範。信義房屋獲得此獎之外,還囊括「台灣TOP 50企業永續報告獎-年度最佳報告獎」、「人才發展獎」、「社會共融獎」,董事長周俊吉亦獲頒「企業永續傑出人物獎」共五項殊榮。

成立逾30載 促進社會共融

信義房屋企業內部發展六大構面為永續策略,積極投入「社區一家計畫」,並進一步提出創新的「全民社造計畫」,另近年來更積極加入環境保護,二者均有不錯成效,而集團領導人周俊吉熱心公益,樹立誠信領導作風,企業形象良好,因此獲頒十大永續典範企業獎。

信義房屋成立逾30年,持續致力品牌創新、多元服務。例如「信義感動時刻」即透過探索客戶真實需求、提供專業意見、具體落實建議,並不斷確認是否滿足,甚至超越客戶期待的模式,激勵同仁形塑出獨一無二的客製化專屬服務。更同步搭配新科技,「3D互動看屋」服務既能保有過去隨選隨看的優勢,更增加如鳥瞰3D格局圖、任意行走所有空間、HDR高畫質清晰影像等特色,猶如親臨實境一般。

多元服務 增消費者黏著度

在多元服務上,「信義居家」平台以創新居家O2O平台經營模式,主打「從100元的生活用品到1000萬元的房屋裝修」都能在平台上獲得滿足,是目前市面上功能性、整合性均十分強大的居家生活服務平台,關於購、售屋後所有「家的大小事」都可由「信義居家」持續提供高度專業、不間斷的居家服務。

發展海外市場部分,日本信義已站穩東京並跨足大阪,海外觸角延伸至東南亞,以吉隆坡城中城地區精緻住宅做為東協首發。而在台灣房仲同業退出中國大陸市場之際,信義房屋不但在房仲本業站穩腳步業績逆勢成長,開發事業首推個案「信義嘉庭」,將社區營造概念融入建案規劃中,獲得消費者青睞,信義房屋將持續在中國大陸深耕經營。

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(中央社記者沈如峰、黃旭昇宜蘭17日電)國道5號,今天上午8時41分,雪山隧道南下15.7公里處,發生遊覽車、計程車、箱型車,3車車禍。計程車乘客表示頭暈,新北市救護車送宜蘭醫治,回堵車流漸恢復順暢。

國道警方初步調查,遊覽車張姓司機表示,車禍發生當時,遊覽車在外側車道,時速約40至50公里,計程車不知為何跨越雙白線,從左側撞上來。

遊覽車司機說,他無論如何閃躲,都來不及。還好,當時是空車,正準備到宜蘭慧燈中學載學生。車禍造成遊覽車損失,將由警方調查後處理。

國道九隊初步瞭解,內側車道的計程車,在雪隧內,疑似因沒有注意到前方車流回堵,駕駛擔心車速來不及煞車,於是,便將方向盤往外側急打。

就在計程車切出外車道之際,遊覽車撞到計程車,計程車遭撞擊後,又往前轉入左方內側車道,撞擊另一輛廂型車。所幸計程車上的乘客僅表示頭暈,已由趕來的新北市政府消防局救護車,送宜蘭杏和醫院。並無大礙,但雪隧也因此交通一度嚴重回堵。

經由國道警察到場疏導,事故已排除,雪隧南下車道已恢復通行。至上午11時15分,石碇交流道至坪林行控中心時速約40公里,行控中心至頭城交流道時速約50公里。

3車追撞事故,相關駕駛人被帶回國九隊頭城段接受調查。國道警方呼籲駕駛人,行駛隧道中,一定要保持安全距離,不要任意變換車道,以維護用路人安全。1051217

(中央社記者李晉緯台北20日綜合報導)台灣高球女將盧曉晴今天在大王製紙女子公開賽末輪打出68桿,最終以4輪總計264桿奪冠,收下本季第3勝,追平2014年單季3勝的生涯次佳的表現。

女子高球日巡賽(JLPGA)總獎金1億日幣(約新台幣2895萬元)的大王製紙女子公開賽(DAIO PAPERelleair LADIES OPEN),17日起在日本的愛媛縣進行4回合共72洞的賽事。

盧曉前3輪分別打出67桿、62桿、67桿,今天則打出68桿,以4輪總計26變頻跳蛋4桿拿下冠軍,這是她本季的第3場優勝,成績追平她在2014年寫下單季3勝的生涯次佳正妹聊天記錄。

今年為了參加里約奧運,盧曉晴出賽場次不如前幾年,本季僅在日巡打了22場比賽。

盧曉晴3月在日巡開幕戰的大金蘭花女子高爾夫巡迴賽(Daikin Orchid Ladies Golf Tournament),以4輪總計低於標準桿8桿的280桿成績奪冠,成功完成衛冕,收下本季首場優勝。

盧曉晴9月再於滿心東海菁英賽(MunsingwearLadies TOKAI CLASSIC)以3輪總計198桿成績拿下勝利,這是她本季的第2座冠軍。

盧曉晴曾挑戰美國女子情趣跳蛋職業高爾夫巡迴賽(LPGA),2010年起逐漸將重心移往日巡。

2013年,盧曉晴在LPGA和JLPGA共同認證的美津濃菁英賽(Mizuno Classic),以低於標準桿14桿的202桿奪冠,讓自己在美巡、日巡的勝場數同時開胡。

2014年盧曉晴拿下休閒信託女子高球賽(ResortTrust Ladies Golf Tournament),和包括日本女子公開賽(Japan Women's Open Golf Championship)、日本LPGA巡迴錦標賽兩座大賽冠軍在內的3場勝利,生涯首度在單季拿下超過1勝。

盧曉晴2015年表現更上層樓,先後拿下大金蘭花女子高爾夫巡迴賽(Daikin Orchid Ladies GolfTournament)、休閒信託女子高球賽、NEC輕井澤72高球賽(NEC Karuizawa72 Golf Tournament)、日本LPGA錦標賽、富士通女子賽(Fujitsu Ladies)共5座冠軍,寫下個人單季最多冠的紀錄。1051120

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南韓「閨密門」事件越演越烈,今天(12月9日)南韓國會以234票贊成、56票反對,成功通過總統彈劾案,而總統朴槿惠,也在稍早現身道歉。

南韓總統朴槿惠:「在國家安全和經濟形勢嚴的當下,我個人的過失引發國家混亂,對國民感到由衷的愧疚。」

彈劾案過關後,朴槿惠在青瓦台召開緊急國務會議,商變頻跳蛋討因應對策,並藉此機會對國民道歉。她表示將按照憲法和法律程序,面對憲法法院的彈劾審議,並接受獨立檢察官的調查,同時希望在總理黃教安代理總統職務的期間,各部會各司其職,避免國政空轉。但跳蛋談話中,隻字未提「是否下台」。照南韓的彈劾程序,這之後還必須經過憲法法院裁決,過程最慢會拖上整整180天。(民視新聞綜合報導)

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中國時報【黃惠聆╱台北報導情趣蛋

根據產險業初估,2016年產險天災理賠約250億元,創10年新高,最大的理賠是2月的南台灣大地震共理賠197億元,其次是秋節重創南台灣的莫蘭蒂颱風,產險理賠金額也逾20億元。不過,因為各產險公司有超額保障、轉再保及特別準備金回沖等,不至於大幅影響今年產險獲利,但一些理賠率較高的險種,明年保費恐有上調壓力。

2016年金融市場黑天鵝滿天飛,台灣也連連出現重大災難,從元月底寒害、2月南台大地震、德翔貨櫃擱淺,接著尼伯特颱風、遊覽車火燒車到莫蘭蒂颱風,每一場都對台灣經濟及農漁牧業造成巨大損失,使得產險業今年理賠金額不斷攀高,統計至9月底理賠金額572.5 億元,較去年同期增加約15%。

產險業者表示,2月台南地震造成南科相當多公司營業中斷,使該事件理賠金額高達197億元,但因於各產險公司大案件都有「轉再保」及買「超賠保障」保單,加上過去提存的特別準備金回沖,因此並未明顯影響今年整體產險的獲利。根據保發中心所公布的產險公司前3季初步稅後盈餘為91.1億元,和去年同期91.3億元相去不遠。

產險業者指出,儘管今年理賠金額創新高並沒有衝擊到國內產險公司獲利,然理賠金額多半是來自於國外再保公司,未來一年再保費率勢必會隨理賠大增而提高,最後還是會反映到保費上,產險保費提高恐無法避免。

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(中央社記者黃麗芸台北9日電)油國組織達減產協議,但主要出口地區產油量均增,國際油價走勢浮動。依中油浮動油價公式計算,預估12日凌晨零時起,汽柴油每公升可能分別上漲新台幣0.9元及1元。

石油輸出國家組織(OPEC)上週達成減產協議後,幾乎每個主要出口地區產油量都增加,造成國際油價走勢浮動;不過,市場預期非OPEC成員的產油國也可能同意減產,世界油價開始反彈。

受近來國際油價走勢影響,依中油浮動油價公式計算,若下週國內汽、柴油價格分別調漲新台幣0.9元和1元, 調整後的參考零售價格分別為92無鉛跳蛋汽油每公升24.5元、95無鉛汽油每公升26元、 98無鉛汽油每公升28元、超級柴油每公升22.2元,挑戰連4週上漲。語音聊天

根據中油官網截至8日最新資料,中油調價指標7D3(70%杜拜+30%布蘭特)週均價從上週每桶47.37美元漲至51.52美元,新台幣匯率為31.900元。

下週汽柴油實際調幅,需待中油11日中午公布。1051209

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台中市政府積極推動電動公車,目前數量從年初14輛增加到44輛,成長兩倍以上,市府更加碼提高補助,預計從每公里40元提到50元,鼓勵轉換電動公車,但也因為太安靜,有民眾認為可能會影響行車安全。

刷卡搭上公車,但是這台很不一樣。

司機情趣按摩:「後門開啟請小心。」

走進車內,聞不到刺鼻柴油味,行駛中平穩舒適,少了吵雜引擎聲,因為這是電動公車。

民眾:「以前都會感覺像坐雲霄飛車,然後現在就是可以坐的,很平穩很舒服,然後可以小睡一下。」

司機:「開起來平穩平順。」

電動公車超安靜,行駛路上靜悄悄,但會不會變成為行車安全的隱憂。

台中市交通局長王義川:「增加一點噪音,讓這個車輛對行人交通安全上,有一些改善,就是太過安靜,反而另外產生另一個課題。」

台中市大力推動電動公車,增加數量到44輛,明年(2017年)再拚50輛,每年減碳量等於1.1座台中都會公園,而且柴油公車和電動公車,同樣開一天214公里,柴油車每月費用75000元,電動公車大約11000元~12000元,電動車一公里補助業者40元,鼓自慰杯勵轉換。

台中市交通局長王義川:「這9大黃金路線,我們會逐步接下來,在新的路權到期之後,在做路權招標的時候,我們會優先考慮電動車的業者。」

不只補助增加,市府也以黃金路線當作誘因,優先讓電動公車業者經營,同時台中電動公車妥善率98.3%,全國第一,減少空汙,從公車著手,環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)

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